导轨为淬硬钢，经过精磨后放置在安装平面上。与平面导轨相比，直线导轨截面的几何形状比平面导轨更复杂。原因是需要在导轨上加工凹槽以便于滑动元件的移动。凹槽的形状和数量取决于机床的功能。例如，将承受线性力和倾覆力矩的轨道系统与仅承受线性力的轨道系统进行比较。设计有很大差异。在移动元件和线性引导件的固定元件之间使用滚动钢球代替中间介质。由于滚动钢球适用于高速运动，摩擦系数小，灵敏度高，因此可以满足刀架，拖车等运动部件的工作要求。线性固定元件(导轨)的基本功能导轨系统就像一个轴承环，钢球的支撑是“v”形。支架覆盖导轨的顶部和侧面。为了支撑机床的工作部件，一组线性导轨具有至少四个支架。对于支撑大型工作部件，支撑件数量可以超过四个。

当机床的工作部件移动时，钢球在支架的沟槽中循环，并将支撑件的磨损量分配给每个钢球，从而延长了直线导轨的使用寿命。为了消除支撑和导轨之间的间隙，预载可以提高导轨系统的稳定性并获得预载荷。它是在导轨和支架之间安装超大尺寸的钢球。钢球的直径公差为(+20微米)，球被筛选并按0.5微米的增量分类。预紧力的大小取决于作用在钢球上的力。如果作用在钢球上的力太大，钢球将承受预加载太长时间，这将导致支架运动的阻力增加。

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